In het kort
- Geen enkele vervoerder is verplicht je pakketbrievenbus te gebruiken, ook PostNL niet.
- PostNL noemt de pakketbrievenbus niet als bezorgoptie, maar wel de Afgesproken Plek: art. 13.2.1 sub e van de Algemene Voorwaarden.
- Registreer je box als bezorgvoorkeur in de PostNL-app of je account. Stel je niets in, dan gaat je pakket naar de buren of een PostNL-punt.
- PostNL schrijft voor een pakketkluis aan huis voor: zichtbaar bij de voordeur, onafgesloten, toegankelijk voor de bezorger.
- Zendingen met handtekening of leeftijdscontrole lopen via een andere route.
- Na aflevering volgens art. 13.2.1 eindigt de verantwoordelijkheid van PostNL. Melden kan tot dertig kalenderdagen.
Geen enkele vervoerder is verplicht je pakketbrievenbus te gebruiken, en PostNL noemt de pakketbrievenbus nergens op de eigen site als bezorgoptie. Er is wel een functie waar je box feitelijk onder valt: de Afgesproken Plek uit artikel 13.2.1 sub e van de Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer, die je zelf instelt als bezorgvoorkeur.
Hieronder staat wat er letterlijk in de voorwaarden van PostNL staat, met artikelnummer, wat PostNL zelf schrijft over een pakketkluis aan huis, hoe je je bezorgvoorkeur instelt en wat er gebeurt als je dat niet doet. Dat lees je hier en niet bij een webshop, omdat wij deze boxen zelf in onze eigen fabriek maken en dus dagelijks te maken hebben met de vraag wat een bezorger wel en niet mag. Voor DHL, DPD, GLS, UPS, FedEx, Budbee, Vinted Go, Trunkrs en Cycloon staat er sinds vandaag een apart artikel: pakketbrievenbus per vervoerder.
- 615 miljoenpakketten in Nederland in 2025, ACM Post- en pakketmonitor 2025, 18 juni 2026
- 82,2%daarvan ging naar een woonadres, niet naar een servicepunt of automaat, ACM 2026
- 50 tot 55%marktaandeel van PostNL in de pakketmarkt in 2022, ACM-besluit 5 april 2024
- 63%van de EenVandaag-panelleden kreeg een niet-thuismelding terwijl men wel thuis was, 6 augustus 2026
Mag PostNL een pakket in je pakketbrievenbus doen?
Ja, dat mag. Er is alleen geen enkele regel die het voorschrijft. In de Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer van PostNL staat een gesloten rijtje afleverwijzen dat de bezorger mag gebruiken, en daar zit de pakketbrievenbus niet met naam bij. Wat er wel bij zit, is deponering in de brievenbus of brievengleuf en het achterlaten op een Afgesproken Plek. Onder die laatste categorie valt een pakketbrievenbus die jij zelf als bezorgvoorkeur hebt opgegeven.
Het verschil tussen mogen en moeten is in de praktijk het hele verhaal. Zolang de box alleen maar naast je deur staat, is hij voor de bezorger een onbekend meubel: het kan een meterkast zijn, een kliko-ombouw of een kast van de buren. Zodra de box in het systeem van PostNL als jouw bezorgvoorkeur staat, verandert hij van een onbekend meubel in een instructie die op de handscanner van de bezorger verschijnt.
Er wordt vaak gedacht dat de wettelijke eisen aan brievenbussen ook iets over pakketten zeggen. Dat is niet zo: die eisen gaan over de bereikbaarheid van de brievenbus voor post en over de afmetingen van de gleuf. Wat daar wel en niet in staat, hebben we uitgeschreven in de eisen aan een brievenbus in Nederland. Voor pakketten bestaat zo'n regeling niet. De afspraak over pakketten is privaatrechtelijk: het staat in de vervoerovereenkomst en in de algemene voorwaarden, en die zijn per vervoerder anders.
Dat klinkt als een tekortkoming van de regelgeving, maar het werkt in je voordeel. Waar geen wettelijke plicht is, is een instelbare voorkeur, en een voorkeur kun je zo formuleren dat er geen twijfel over bestaat. Dat is precies wat de rest van dit artikel doet.
Wat zeggen de Algemene Voorwaarden van PostNL letterlijk?
Dit is het hardste materiaal dat er over deze vraag bestaat, dus we citeren het met artikelnummer in plaats van het samen te vatten. Artikel 13.2.1 van de Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer noemt de manieren waarop PostNL een zending mag afleveren. Vijf ervan zijn hier van belang.
| Artikellid | Wat PostNL mag doen | Wat dat voor je pakketbrievenbus betekent |
|---|---|---|
| 13.2.1 sub a | Deponering in de brievenbus of brievengleuf | Geldt voor alles wat door de gleuf past. Een pakketvak is geen brievengleuf, dus hier stopt het meestal |
| 13.2.1 sub c | Uitreiking aan de geadresseerde of een volwassen huisgenoot | De route die de bezorger standaard probeert: aanbellen en overhandigen |
| 13.2.1 sub d | Uitreiking aan buren | Gebeurt als je niets hebt ingesteld en je niet thuis bent |
| 13.2.1 sub e | Het achterlaten op een Afgesproken Plek | Dit is de bepaling waar je pakketbrievenbus onder valt, mits je hem hebt opgegeven |
| 13.1.2 | PostNL heeft het recht een binnenlandse zending zonder aanvullende dienst uit te reiken aan een van de buren | Een recht, geen verplichting om jou eerst te vragen. Alleen een eigen voorkeur gaat hieraan voor |
De belangrijkste zin staat in het lid daarna. Artikel 13.2.2 luidt letterlijk:
Bij aflevering als bedoeld in artikel 13.2.1 a. tot en met e. zal het vervoer en de verantwoordelijkheid van PostNL onder de Vervoerovereenkomst zijn geeindigd.PostNL, Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer, art. 13.2.2
Lees die zin twee keer, want er staat iets scherps. Op het moment dat je pakket in je box ligt, is voor PostNL de klus af. Dat is precies hetzelfde moment waarop het pakket bij de buren op de gang belandt of in je brievengleuf verdwijnt: de vervoerovereenkomst is dan uitgevoerd. Wat daarna met het pakket gebeurt, valt buiten de vervoerovereenkomst. Dat is geen kleine lettertjes-truc, maar de kern van waarom de kwaliteit van de plek die je aanwijst uitmaakt.
Dertig kalenderdagen om te melden
Artikel 16 van dezelfde voorwaarden zet er een klok op: een claim moet gemeld worden binnen dertig (30) kalenderdagen, gerekend vanaf de dag van aanbieding. Dertig kalenderdagen is korter dan het lijkt zodra je een pakket kwijtraakt dat je pas na een vakantie mist, en het is een termijn die je nergens tegenkomt tot je hem nodig hebt. Zet hem in je hoofd naast de status "bezorgd" in Track en Trace.
Let op de volgorde van aanspreken. Als consument heb je een koopovereenkomst met de webshop, niet met PostNL. De webshop is dus je eerste aanspreekpunt, ook als het duidelijk bij de bezorging misging. De termijn van dertig dagen is de termijn waarbinnen de partij die de vervoerovereenkomst sloot, meestal de verzender, bij PostNL moet melden. Meld het daarom snel bij de webshop, met het tracknummer en het tijdstip van de statusmelding erbij. Wat je doet bij een bezorgscan zonder pakket, staat stap voor stap in het stappenplan bij een gestolen pakket.
Let op. De tekst van algemene voorwaarden verandert. Wij hebben deze artikelen op 25 augustus 2026 gecontroleerd in de Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer van PostNL. Controleer bij een concreet geschil altijd de versie die gold op de dag van verzending.
Wat is een Afgesproken Plek bij PostNL?
De Afgesproken Plek is de enige categorie in artikel 13.2.1 waar jij zelf iets over te zeggen hebt. PostNL formuleert het beleid rond niet thuis zijn zo:
Wanneer je niet thuis bent volgen we altijd je bezorgvoorkeuren. Heb je je voorkeuren niet ingesteld? Dan bezorgen we je pakket bij de buren of bij een PostNL-punt.PostNL, over bezorgen als je niet thuis bent, geraadpleegd 25 augustus 2026
Die twee zinnen zijn de hele mechaniek. "We volgen altijd je bezorgvoorkeuren" is een toezegging die alleen iets doet als er een voorkeur is. Is er geen voorkeur, dan valt de bezorger terug op buren of PostNL-punt, en dat is geen straf maar de standaardroute uit de voorwaarden.
Binnen de bezorgvoorkeuren van PostNL kun je kiezen uit een aantal bestemmingen. In het overzicht hieronder staat wat elke keuze in de praktijk oplevert.
| Bezorgvoorkeur | Waar je het instelt | Wat er dan gebeurt |
|---|---|---|
| Huisadres, met alternatief bij afwezigheid | PostNL-app of account, onder Mijn bezorgvoorkeuren | De bezorger belt eerst aan en gebruikt het alternatief als je niet opendoet |
| Afgesproken plek rondom je huis | PostNL-app of account, onder Mijn bezorgvoorkeuren | De plek die je omschrijft wordt de afleverplek. Hier hoort je pakketbrievenbus |
| Favoriete pakketautomaat | PostNL-app of account | Je haalt het pakket zelf op bij de automaat van je keuze |
| PostNL-punt | PostNL-app of account | Je haalt het pakket op in de winkel, met legitimatie |
| Niets ingesteld | Niet van toepassing | Buren of PostNL-punt, volgens art. 13.1.2 en 13.2.1 sub d |
Wat je in het omschrijvingsveld zet, bepaalt of de bezorger het in een paar seconden snapt. Schrijf geen categorie op maar een handeling, bijvoorbeeld: zwarte pakketbrievenbus links van de voordeur, klep aan de bovenkant, valt vanzelf dicht en zit op slot. Wie de bezorgvoorkeuren invult met "in de box" laat te veel open. Wie de kleur, de kant en de klep noemt, laat niets open.
Wil je alle routes naast elkaar zien, dus ook de pakketautomaat en het servicepunt, dan staat dat uitgewerkt in pakket ontvangen als je niet thuis bent.
De PostNL-pakketkluis aan huis: wat PostNL zelf voorschrijft
PostNL heeft een eigen campagnepagina over de pakketkluis aan huis. Dat is de plek waar de vervoerder het dichtst in de buurt komt van het erkennen van een box aan je gevel, en het is opvallend concreet. PostNL noemt vier dingen.
Vooral punt drie verdient uitleg, want "onafgesloten" klinkt tegenstrijdig bij het woord kluis. PostNL bedoelt dat de bezorger erin moet kunnen zonder sleutel, code of app. Een box met een klep aan de bovenkant lost dat op: de klep gaat open zonder sleutel, het pakket valt in het vak en de klep valt weer dicht. De deur waarmee jij het pakket eruit haalt, blijft ondertussen op slot. Al onze modellen werken zo, met een klep aan de bovenzijde voor de bezorger en een deur met sleutelslot en twee sleutels voor jou. Hoe die klep het water buiten houdt en waar condens ontstaat, lees je in is een pakketbrievenbus waterdicht.
PostNL stelt op diezelfde pagina dat ook andere bezorgdiensten de kluis gebruiken. En voor de aanschaf verwijst PostNL naar externe leveranciers: de vervoerder verkoopt zelf geen kluis en schrijft geen merk of model voor. Dat is een open markt, en het betekent dat er geen door PostNL goedgekeurde box bestaat. Iedereen die iets anders beweert, verkoopt je een keurmerk dat niet bestaat. Waar je dan wel op let bij het kiezen, staat in wat een goede pakketbrievenbus kost.
Waar de grens ligt, en welke route dan geldt
Twee soorten zendingen gaan niet in een kluis: zendingen waarvoor getekend moet worden en pakketten die er niet in passen. Dat is geen eigenschap van de kluis maar van de zending. Bij een handtekeningzending schrijft de vervoerovereenkomst voor dat er een persoon tekent, en die eis komt van de verzender. Voor die zendingen stel je in je bezorgvoorkeuren een tweede route in, bijvoorbeeld een vaste pakketautomaat of een PostNL-punt om de hoek, zodat er ook op die dag niets misgaat.
Bij het formaat is het antwoord simpeler: kies de maat op je grootste normale bestelling. Een pakket dat niet in een wandmodel past, past wel in een staand model, en wat niet in een standaardstaand model past, past in de Plus met een pakketvak tot 450 x 320 x 210 mm. In welke maat pakketbrievenbus je nodig hebt reken je dat door met je eigen bestelgeschiedenis.
PostNL zegt zichtbaar, DHL zegt onzichtbaar: hoe kan dat allebei kloppen?
Hier zit de meest verwarrende tegenstelling in de hele pakketmarkt, en vrijwel niemand benoemt hem. De twee grootste vervoerders van Nederland, samen goed voor 85 tot 95 procent van de pakketten, geven precies het tegenovergestelde advies over zichtbaarheid.
DHL stelt in de eisen aan de Afgesproken Plek dat het moet gaan om een overdekte plek die niet zichtbaar is vanaf de straat, en noemt als voorbeelden de schuur of een plek onder een afdakje. PostNL schrijft op de pagina over de pakketkluis aan huis juist dat je de kluis zichtbaar bij je voordeur moet zetten. Dezelfde vraag, twee tegengestelde antwoorden, allebei van de vervoerder zelf.
Beide vervoerders hebben gelijk binnen hun eigen definitie, en de sleutel zit in het woord dat ze allebei weglaten. DHL beschrijft een open plek, waar het pakket na het achterlaten onbeschermd ligt. Daar is zichtbaarheid inderdaad een risico: alles wat jij vanaf de stoep ziet liggen, ziet een ander ook. PostNL beschrijft een afsluitbare kluis, waar het pakket na het achterlaten achter een gesloten klep zit. Daar is zichtbaarheid geen risico maar een voorwaarde, want een kluis die de bezorger niet ziet, wordt niet gebruikt.
Geen van beide vervoerders maakt dat onderscheid zelf. Er staat nergens bij DHL "tenzij het om een afsluitbare kluis gaat", en er staat nergens bij PostNL "in tegenstelling tot een open plek". Wij zeggen het daarom hier, want de praktische conclusie is de moeite waard: de tegenstelling verdwijnt op het moment dat de plek die je aanwijst zichzelf sluit. Een box die zichtbaar bij de voordeur staat en na het inleggen dicht is, voldoet aan de bedoeling van beide voorschriften tegelijk. Aan de letter van de DHL-eis voldoet hij niet, en de DHL-bezorger beoordeelt zelf of hij de plek gebruikt.
Wat de andere vervoerders van zichtbaarheid vinden, en hoe hun eigen functies heten, staat in het overzicht per vervoerder. En als je de box liever helemaal in de gevel, poort of schutting wegwerkt, dan lees je in pakketbrievenbus inbouwen hoe je dat doet zonder dat de bezorger hem over het hoofd ziet.
Zo stel je je bezorgvoorkeur bij PostNL in
Dit kost een paar minuten en het blijft daarna staan. De optie heet Mijn bezorgvoorkeuren en zit in de PostNL-app en in je account op postnl.nl, onder Je account.
- Open de PostNL-app of log in op je account. Zonder account bestaan bezorgvoorkeuren niet: ze hangen aan je adres in het systeem van PostNL, niet aan een losse zending.
- Ga naar Je account en dan naar Mijn bezorgvoorkeuren. Hier staan de vier bestemmingen bij elkaar: huisadres met alternatief, afgesproken plek, favoriete pakketautomaat en PostNL-punt.
- Kies de afgesproken plek rondom je huis. Dit is de categorie uit art. 13.2.1 sub e. Alles wat niet je brievengleuf, de buren of een servicepunt is, valt hieronder.
- Omschrijf de box zo dat er niets uit te leggen valt. Kleur, kant van de deur, waar de klep zit en dat hij vanzelf dichtvalt. Dus niet "in de box", maar "zwarte pakketbrievenbus rechts van de voordeur, klep aan de bovenkant".
- Zet er een tweede route naast voor zendingen die niet in de box mogen. Een vaste pakketautomaat of een PostNL-punt dat je toch elke week passeert, scheelt een rit.
- Controleer het bij je volgende bestelling in Track en Trace. Staat de voorkeur er, dan zie je hem terug bij de zending voordat de bezorger langskomt.
Wat er gebeurt als je niets instelt
Dan geldt de standaardroute uit de voorwaarden, en die is niet onredelijk maar wel onvoorspelbaar. De bezorger belt aan. Doe je niet open, dan probeert hij de buren, want art. 13.1.2 geeft PostNL het recht een binnenlandse zending zonder aanvullende dienst aan een van de buren uit te reiken. Lukt dat ook niet, dan gaat het pakket naar een PostNL-punt en krijg jij een bericht.
Het gevolg is dat de plek waar je pakket belandt door iemand anders wordt gekozen dan door jou. In het Radar-panel van 25 mei 2026, met 19.908 deelnemers, zei 60 procent dat er in de afgelopen drie jaar een pakket ongevraagd naar een afhaalpunt ging in plaats van naar huis, en vond 82 procent dat vervelend of frustrerend. Een ingestelde voorkeur is de enige manier om die keuze bij jezelf te houden.
Waarom slaat een PostNL-bezorger een pakketbrievenbus over?
Als de voorkeur is ingesteld en het pakket past, blijft er nog een reden over waarom een box soms toch wordt overgeslagen, en die is economisch. De bezorger heeft weinig tijd per stop en wordt in veel gevallen per geslaagde stop betaald.
De cijfers daarover komen uit journalistiek onderzoek en uit vakbondsdocumenten. Een meeloopreportage van EenVandaag bij een PostNL-onderaannemer op 27 november 2020 noteerde honderden pakketten per dag en ongeveer twee minuten per pakket. Radar schreef op 25 mei 2026 dat bezorgers soms maar een minuut per pakje hebben. Het FNV-zwartboek "Onderbetaling door onderaannemers PostNL" uit december 2023 citeert een koeriersverklaring waarin staat: je krijgt alleen uitbetaald per succesvolle stop, 0,77 euro per stop, en 0,12 euro per extra pakket. In hetzelfde zwartboek staat dat PostNL in 2022 ongeveer 1.900 pakketbezorgers in loondienst had en ongeveer 5.000 bezorgers via honderden onderaannemers liet rijden.
Dat verandert hoe je naar een box kijkt. Een bezorger die per stop wordt betaald, verliest geld aan elke seconde twijfel bij je voordeur. Een box die zichtbaar is, met een klep die zonder uitleg opengaat en een pakketvak waar het pakket in valt, is voor die bezorger de snelste route naar een geslaagde stop. Dat is geen sentiment maar rekenwerk, en het is de reden waarom de bediening van een box belangrijker is dan het uiterlijk.
De volledige uitleg van de redenen waarom een box wordt overgeslagen, inclusief het beloningsmodel en wat je er zelf aan kunt doen, staat in waarom je bezorger je pakketbrievenbus overslaat. Hieronder de vier praktische ingrepen die er in dit artikel toe doen.
- Registreer de box als bezorgvoorkeur. Dit is de enige stap die iets in het systeem van PostNL verandert. De rest is aanvullend.
- Zet je huisnummer op of naast de box. Bij twee adressen aan een pad of in een VvE is dit het verschil tussen bezorgd en verkeerd bezorgd.
- Houd de box leeg. Een box waar de post van drie dagen in ligt, oogt vol. In een staand model is dat zelden een probleem: het pakketvak is bijna een halve meter hoog, daar gaat een week aan bestellingen in.
- Zet er een sticker of bordje op. Alle drie de grote vervoerders koppelen toestemming aan hun eigen systeem, dus een sticker vervangt een ingestelde bezorgvoorkeur niet. Wat een sticker wel doet, is een bezorger binnen enkele seconden duidelijk maken wat de bedoeling is.
Wie is aansprakelijk als er een pakket uit je box verdwijnt?
Het wettelijke startpunt staat in art. 7:11 lid 1 van het Burgerlijk Wetboek: bij een consumentenkoop gaat het risico pas over op het moment dat de koper, of een door hem aangewezen derde die niet de vervoerder is, de zaak heeft ontvangen. Tot dat moment ligt het risico bij de verkoper. De ACM verwoordde het bij monde van woordvoerder Jeannette Duin op 7 december 2025 in EenVandaag zo, dat de afzender in vrijwel alle gevallen verantwoordelijk is wanneer een pakket kwijtraakt, met de kanttekening dat consumenten voorzichtig moeten zijn met het geven van toestemming, omdat de aansprakelijkheid dan mogelijk niet langer bij de verzender ligt.
De vraag is dus wanneer je iets "ontvangen" hebt. Daar zijn vier uitspraken van de Geschillencommissie over die het beeld compleet maken.
| Dossiernummer en datum | Wat er speelde | Uitkomst |
|---|---|---|
| 227340/233108, 6 december 2023 | Pakket van 425,72 euro bij de voordeur gezet, consument vond het niet terug, ondernemer voerde de track-and-tracecode aan als bewijs | Gegrond. "Het enkel ter plaatse achterlaten van een pakket geldt niet als afgeven aan de consument in persoon." Volledige terugbetaling plus 52,50 euro klachtengeld |
| 15296/22874, 9 november 2020 | Laptop bezorgd op een bedrijfsadres, aangenomen door een collega, daarna verdwenen | Ongegrond. Een collega op het opgegeven adres geldt als een door de consument aangewezen derde, net als een gezinslid op een woonadres |
| 21163/37590, 9 november 2020 | Consument gaf via de videodeurbel toestemming om een Philips Hue van 249,95 euro bij de deur achter te laten | Ongegrond. Die instemming geldt als aanvaarding, ook al gebeurde ze op afstand |
| Uitspraak van 13 november 2023, dossiernummer niet vermeld in de geraadpleegde bron | Zending afgeleverd bij een pakketpunt van de vervoerder in plaats van bij de consument | Een pakketpunt van de vervoerder geldt uitdrukkelijk niet als een door de consument aangewezen derde, want het is onderdeel van de vervoerder zelf |
Zet die vier naast elkaar en er ontstaat een lijn. Als er iemand aanneemt die jij hebt aangewezen, ben je ontvanger. Als jij zelf toestemming geeft, ook via een videodeurbel, ben je ontvanger. Blijft de vervoerder aan zet, bijvoorbeeld bij een eigen pakketpunt, dan ben je dat niet. En als er niemand aanneemt en er niets is afgesproken, is enkel achterlaten geen ontvangst.
De nuance die je nergens anders leest
Het is verleidelijk om hieruit te concluderen dat een box het risico "dus" naar jou verplaatst. Dat staat er niet. De enige gevonden uitspraak over de vraag of achterlaten telt als ontvangst, dossier 227340/233108, ging over een geval zonder ingestelde bezorgvoorkeur: het pakket werd zonder afspraak bij de deur gezet. Wat er geldt als de consument de plek wel zelf heeft aangewezen en beschreven, is in de gevonden jurisprudentie niet beslecht.
Wat we wel kunnen zeggen: vervoerders nemen het standpunt in dat het risico overgaat zodra het pakket op de afgesproken plek ligt. PostNL doet dat in art. 13.2.2, DHL zegt verantwoordelijk te zijn tot het moment dat het pakket is afgeleverd, DPD laat het in het formulier voor neerzettoestemming letterlijk ondertekenen en Trunkrs schrijft het met zoveel woorden op. Advocaat consumentenrecht Caspar Janssens verwoordde het standpunt zo in een uitzending van NPO Radio 1 van 15 april 2021:
Als je als ontvanger zelf een plek uitzoekt om een pakketje te laten bezorgen, neem je de verantwoordelijkheid op je dat het pakketje op die plek veilig kan worden bezorgd.Caspar Janssens, advocaat consumentenrecht, NPO Radio 1, 15 april 2021
Praktisch komt het hierop neer. Ga ervan uit dat de plek die jij aanwijst, ook de plek is waarvan verwacht wordt dat het pakket er veilig ligt. Dan is de vraag welke plek dat waarmaakt. Een hoekje achter de plantenbak niet. Een afsluitbare box van 0,7 mm verzinkt staalplaat met een deur met sleutelslot wel, want daar kan het pakket na het inleggen niet zomaar meer uit. Hoe vaak het misgaat en wat er in Nederland werkelijk gestolen wordt, staat in pakketdiefstal in Nederland.
En de andere vervoerders? DHL, DPD, GLS, UPS, Budbee, Vinted Go, Trunkrs en Cycloon
Dit artikel gaat over PostNL, want daar gaat de vraag in de praktijk over: PostNL had in 2022 een marktaandeel van 50 tot 55 procent volgens het ACM-besluit van 5 april 2024. Maar er komt meer dan een vervoerder aan je deur, en de naam van de functie verschilt per bedrijf. Dat is precies waar het misgaat: mensen zoeken bij DHL naar "bezorgvoorkeuren" en vinden de Afgesproken Plek niet, of zoeken bij DPD naar een afgesproken plek en missen de neerzettoestemming.
Hieronder de brug in een tabel. De volledige uitwerking per vervoerder, met de letterlijke voorwaarden, claimtermijnen en het fotobeleid, staat in pakketbrievenbus per vervoerder.
| Vervoerder | Hoe de functie heet | Waar je het regelt |
|---|---|---|
| PostNL | Bezorgvoorkeuren, met de afgesproken plek | App of account, blijft staan voor je adres |
| DHL eCommerce | Afgesproken Plek, plus bezorgvoorkeuren in Mijn DHL | Per zending via de app of track and trace, met een foto erbij |
| DPD | Neerzettoestemming | Per zending in myDPD, of eenmalig met een ondertekend formulier |
| GLS | FlexDeliveryService en ShopDeliveryService | Voor de eerste afleverpoging, via de melding van GLS |
| UPS | UPS My Choice | Dashboard, knop Mijn aflevering wijzigen |
| FedEx | FedEx Delivery Manager | Account, niet alle opties zijn in elk land beschikbaar |
| Trunkrs | Neerzettoestemming, en een keuze voor welke buren | Track-and-tracepagina, voor levering |
| Budbee | Geen thuisbezorging meer in Nederland, alleen de Budbee Box | Niet van toepassing, ophalen met een pincode |
| Vinted Go | Voorheen Homerr, werkt grotendeels via afhaalpunten | Geen veilige-plek-functie gevonden |
| Cycloon | Twee bezorgpogingen, geen afhaallocaties of pakketautomaten | Bij afgifte bij de buren volgt een e-mail met het huisnummer |
Een ding valt op zodra je de rij overziet: er is precies een vervoerder die de brievenbus met naam noemt als afleverplek voor een pakket. Trunkrs schrijft dat de bezorger bij elke bezorging een foto maakt en dat die foto onder meer het pakket in de brievenbus of op een afgesproken plek kan tonen. Verder in het hele veld komt het woord pakketbrievenbus in geen enkele officiële bezorgoptie voor. Dat maakt de bezorgvoorkeur die je zelf invult zo belangrijk: die is de enige plek waar jouw box in hun systeem bestaat.
Welk BunnyBox-model past bij wat PostNL bij jou bezorgt?
De maat kies je op je grootste normale bestelling, niet op je gemiddelde. Let daarbij op een misverstand dat overal rondzingt: de formaatklassen van vervoerders zijn bovengrenzen van een tariefklasse, geen gemiddelde pakketmaten. Een pakket dat in de duurste klasse valt, is meestal een stuk kleiner dan de bovengrens van die klasse.
| Model | Type | Pakketten tot (mm) | Post en pakket |
|---|---|---|---|
| Compact | Wandmodel, voorgemonteerd geleverd | 300 x 200 x 200 | Aparte gleuf, 1 vak |
| Style | Staande zuil met houtlook front | 350 x 320 x 200 | Aparte gleuf, 1 vak |
| Home | Staand, vrijstaand | 370 x 320 x 210 | 1 vak |
| Plus | Hoge staande zuil | 450 x 320 x 210 | Aparte vakken voor post en pakket |
Van klein naar groot loopt het zo. Ontvang je vooral kleine dozen, telefoonhoesjes, accessoires en boeken, dan is de Compact genoeg: een wandmodel dat voorgemonteerd wordt geleverd, dus je hangt hem op en hij werkt. Er gaan negen telefoondozen in. Komt er regelmatig kleding of schoeisel, dan is de Style de betere keuze, met een pakketvak tot 350 x 320 x 200 mm en een aparte brievengleuf zodat de post niet onder een doos verdwijnt. Bestel je van alles door elkaar, dan is de Home het werkpaard met 370 x 320 x 210 mm. En krijg je regelmatig grote dozen, dan is de Plus de betere keuze: 450 x 320 x 210 mm en post en pakketten in aparte vakken.
LENGTE VAN HET PAKKETVAK PER MODEL
Maximale pakketlengte per model, uit ons eigen typeoverzicht. Breedte en hoogte staan in de tabel hierboven.
Bij alle vier de series is de opbouw hetzelfde: 0,7 mm verzinkt staalplaat met extra coating, een deur met sleutelslot en twee sleutels, en een klep aan de bovenzijde voor de bezorger. Dat is precies de combinatie die PostNL beschrijft als toegankelijk voor de bezorger en afgesloten voor de rest. In een staand model gaan vier schoenendozen tegelijk, en het pakketvak is bijna een halve meter hoog, dus er past een week aan bestellingen in. Wie er langer dan een dag niet is, komt dus niet thuis bij een volle box en een niet-thuisbriefje. Wat hengelen door de gleuf is en wat de norm daarover eist, staat in anti-hengelbeveiliging bij een brievenbus.
Twijfel je tussen twee modellen, dan loopt de vergelijking van Home, Style, Plus en Compact het per situatie door. Wil je eerst weten wat er sowieso niet door een gewone brievengleuf gaat, dan staat dat in welke pakketten niet door de brievenbus passen. Altijd iemand thuis met een BunnyBox, ook als je er zelf niet bent.
Bekijk de modellen
Alle artikelen over bezorging, maatvoering en montage staan bij elkaar in de BunnyBox kennisbank.
Veelgestelde vragen
Mag PostNL een pakket in mijn pakketbrievenbus doen?
Ja. Artikel 13.2.1 sub e van de Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer staat toe dat PostNL een zending achterlaat op een Afgesproken Plek. Een pakketbrievenbus die je als bezorgvoorkeur hebt geregistreerd, valt onder die bepaling. Verplicht is het niet: er is geen wet die een bezorger voorschrijft je box te gebruiken.
Is PostNL verplicht mijn pakketbrievenbus te gebruiken?
Nee. Geen enkele vervoerder is dat, en PostNL noemt de pakketbrievenbus ook niet als aparte bezorgoptie op de eigen site. Met een ingestelde bezorgvoorkeur, een omschrijving die geen twijfel laat en een box die zonder sleutel te vullen is, maak je de kans zo groot mogelijk.
Hoe stel ik mijn bezorgvoorkeur bij PostNL in?
In de PostNL-app of in je account op postnl.nl, onder Je account en dan Mijn bezorgvoorkeuren. Kies de afgesproken plek rondom je huis en omschrijf de box met kleur, kant van de deur en waar de klep zit. De voorkeur hangt aan je adres, dus je stelt hem eenmalig in.
Wat gebeurt er als ik geen bezorgvoorkeur instel?
Dan bezorgt PostNL je pakket bij de buren of bij een PostNL-punt. Artikel 13.1.2 van de voorwaarden geeft PostNL het recht een binnenlandse zending zonder aanvullende dienst aan een van de buren uit te reiken, zonder dat daar vooraf toestemming voor nodig is.
Moet mijn pakketkluis op slot of juist open staan?
PostNL schrijft voor de pakketkluis aan huis voor dat hij onafgesloten en toegankelijk is op het moment dat de bezorger komt. Dat lost een box met een klep aan de bovenkant op: de klep gaat zonder sleutel open en valt weer dicht, terwijl de deur waarmee jij het pakket eruit haalt op slot blijft.
Waarom zegt PostNL zichtbaar en DHL niet zichtbaar vanaf de straat?
Omdat ze over verschillende dingen praten. DHL beschrijft een open plek zoals een schuur of afdakje, waar zichtbaarheid diefstalrisico betekent. PostNL beschrijft een afsluitbare kluis, waar zichtbaarheid alleen vindbaarheid dient. Geen van beide vervoerders maakt dat onderscheid zelf.
Wie is aansprakelijk als mijn pakket uit de box verdwijnt?
Volgens art. 7:11 lid 1 BW ligt het risico bij de verkoper tot jij of een door jou aangewezen derde het pakket heeft ontvangen, en de webshop blijft je eerste aanspreekpunt. Vervoerders nemen het standpunt in dat het risico overgaat zodra het pakket op de afgesproken plek ligt. Voor een aangewezen plek is die vraag in de gevonden jurisprudentie niet beslecht.
Hoe lang heb ik om een vermist pakket bij PostNL te melden?
Artikel 16 van de Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer noemt dertig kalenderdagen vanaf de dag van aanbieding. Meld het intussen ook meteen bij de webshop, want daar ligt je koopovereenkomst.
Gaan pakketten waarvoor getekend moet worden in de box?
Nee, die zendingen lopen via een andere route, omdat de verzender een handtekening of leeftijdscontrole eist. Stel daarvoor in je bezorgvoorkeuren een tweede bestemming in, bijvoorbeeld een vaste pakketautomaat of een PostNL-punt op je route.
Hoe werkt het bij DHL, DPD en de andere vervoerders?
Elke vervoerder heeft een eigen naam voor dezelfde functie: Afgesproken Plek bij DHL, neerzettoestemming bij DPD en Trunkrs, FlexDeliveryService bij GLS, My Choice bij UPS. De volledige uitwerking staat in het artikel over de pakketbrievenbus per vervoerder.
Bronnen en laatste controle
Let op. Laatst gecontroleerd op 25 augustus 2026. Vervoerders passen hun bezorgopties en voorwaarden regelmatig aan. Wij controleren deze pagina twee keer per jaar en na elke aangekondigde wijziging van de PostNL-voorwaarden.
- PostNL, Algemene Voorwaarden voor Goederenvervoer, art. 13.1.2, 13.2.1, 13.2.2 en 16, geraadpleegd 25 augustus 2026.
- PostNL, informatie over bezorgen als je niet thuis bent en over de pakketkluis aan huis, geraadpleegd 25 augustus 2026.
- DHL eCommerce, eisen aan de Afgesproken Plek, geraadpleegd 25 augustus 2026.
- ACM, Post- en pakketmonitor 2025, gepubliceerd 18 juni 2026: 615 miljoen pakketten, 82,2 procent naar een woonadres.
- ACM, besluit van 5 april 2024: marktaandeel PostNL 50 tot 55 procent in 2022, DHL 35 tot 40 procent.
- EenVandaag Opiniepanel, gepubliceerd 6 augustus 2026, ruim 24.000 panelleden. Zelfselecterend panel.
- Radar-panel, 25 mei 2026, 19.908 deelnemers.
- FNV, zwartboek "Onderbetaling door onderaannemers PostNL", december 2023.
- EenVandaag, meeloopreportage bij een PostNL-onderaannemer, 27 november 2020.
- Geschillencommissie Thuiswinkel, dossiers 227340/233108 (6 december 2023), 15296/22874 (9 november 2020) en 21163/37590 (9 november 2020), en de uitspraak van 13 november 2023 over pakketpunten.
- Art. 7:11 lid 1 Burgerlijk Wetboek.
- NPO Radio 1, interview met advocaat consumentenrecht Caspar Janssens, 15 april 2021.
- Productmaten uit ons eigen typeoverzicht van 18 augustus 2026.
