Pakketbrievenbus vervoerders: DHL, DPD, GLS, Budbee, Vinted Go

Elke grote vervoerder in Nederland heeft een functie waarmee je een pakketbrievenbus als vaste afleverplek kunt aanwijzen, maar geen van hen noemt dat ding bij naam. Je moet dus per vervoerder weten hoe de knop heet: Bezorgvoorkeuren en Afgesproken Plek bij DHL, Neerzettoestemming bij DPD en Trunkrs, FlexDeliveryService bij GLS, My Choice bij UPS en Delivery Manager bij FedEx.

Hieronder staat per vervoerder wat er gebeurt als je niet thuis bent, hoe de instelfunctie precies heet en waar je hem vindt, of er een bezorgfoto wordt gemaakt, wie er aansprakelijk is zodra het pakket in je box ligt en binnen hoeveel dagen je moet melden dat er iets mis is. We citeren de voorwaarden letterlijk en met artikelnummer, want dat is waar het op aankomt als een pakket zoek raakt. Dit hoor je van ons en niet van een webshop, omdat wij deze boxen zelf in onze eigen fabriek maken en dagelijks horen wat er in de praktijk gebeurt zodra een bezorger voor de deur staat. En omdat we ook opschrijven wat we niet hebben kunnen vaststellen.

• 615 miljoenpakketten in Nederland in 2025, volgens de ACM Post- en pakketmonitor van 18 juni 2026
• 82,2%van alle pakketten ging in 2025 gewoon naar een huisadres, 12,4% naar een servicepunt
• 9.309pakketkluizen in Nederland, bijna een verdubbeling met een groei van 90,6%
• 35%van de consumenten had in een halfjaar een bezorgprobleem, gestegen van 27%, aldus de Consumentenbond

Waarom geen enkele vervoerder het woord pakketbrievenbus gebruikt

We hebben op 25 augustus 2026 de Nederlandse websites en algemene voorwaarden van PostNL, DHL eCommerce, DPD, GLS, UPS, FedEx, Budbee, Vinted Go, Trunkrs, Cycloon en Amazon Logistics doorgenomen op de term pakketbrievenbus. De uitkomst is eenduidig: geen enkele vervoerder noemt op de eigen site het woord pakketbrievenbus of pakketkluis aan huis als erkende bezorgoptie.

Dat klinkt als slecht nieuws en dat is het niet. Wat er wel is, is per vervoerder een functie waar een box feitelijk onder valt. Die functie heet alleen overal anders. Bij DHL heet het een Afgesproken Plek. Bij DPD en Trunkrs heet het Neerzettoestemming. Bij GLS zit het in de FlexDeliveryService. Bij UPS zit het onder My Choice, bij FedEx onder Delivery Manager. En bij PostNL heet het een afgesproken plek binnen je Bezorgvoorkeuren.

Het verschil in woordkeuze is niet cosmetisch. Het bepaalt waar je moet klikken, wanneer je nog kunt wijzigen, of de instelling per zending geldt of voor al je pakketten, en wie er verantwoordelijk is zodra het pakket is neergezet. Iemand die zoekt op "mag DHL in een pakketbrievenbus" vindt bij DHL niets, omdat DHL het woord niet gebruikt. Zoek je op Afgesproken Plek, dan staat er een complete pagina met eisen.

Er is precies een uitzondering op de stelregel dat de brievenbus nergens genoemd wordt, en die is belangrijk genoeg om verderop een eigen kop te krijgen: Trunkrs noemt in de uitleg over de bezorgfoto het pakket in de brievenbus met zoveel woorden als een van de dingen die op die foto te zien kan zijn. Dat is de enige plek in het hele onderzoek waar een vervoerder de brievenbus als afleverplek voor een pakket bij naam noemt.

De één vervoerder die we hier bewust kort houden is PostNL, want daar hebben we een apart artikel over: lees Mag PostNL een pakket in je pakketbrievenbus doen voor het volledige verhaal, inclusief de bezorgvoorkeuren, de pakketkluiscampagne en de artikelen uit de algemene voorwaarden. Op deze pagina staat PostNL alleen als ijkpunt naast de anderen.

Hoe een bezorging verloopt en waar jouw box in dat proces zit

Voordat we per vervoerder de details ingaan, is het handig om te zien waar de beslissing valt. Bij vrijwel elke vervoerder ligt de keuze op vier momenten, en jij kunt op drie daarvan invloed uitoefenen.

Stap 3 en stap 4 zijn de reden dat een afsluitbare box een andere situatie oplevert dan een pakket onder een afdakje. Bij stap 3 wil je dat de bezorger in een halve seconde ziet dat dit een legitieme afleverplek is. Bij stap 4 wil je dat het pakket op dat moment achter een slot ligt, en niet los op de stoep. Meer over waarom een bezorger soms tóch voorbij loopt staat in Waarom je bezorger je pakketbrievenbus overslaat.

PostNL in het kort: bezorgvoorkeuren en artikel 13.2.2

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. PostNL formuleert het zo: "Wanneer je niet thuis bent volgen we altijd je bezorgvoorkeuren. Heb je je voorkeuren niet ingesteld? Dan bezorgen we je pakket bij de buren of bij een PostNL-punt." Artikel 13.1.2 van de Algemene Voorwaarden Goederenvervoer geeft PostNL bovendien het recht een binnenlandse zending zonder aanvullende dienst bij een van de buren uit te reiken.

Hoe de functie heet en waar je hem vindt. Bezorgvoorkeuren, in de app of in je account onder Je account en dan Mijn bezorgvoorkeuren. Je kiest tussen het huisadres met een alternatief bij afwezigheid, een favoriete pakketautomaat, een PostNL-punt of een afgesproken plek rondom je huis. Die laatste optie is de plek waar een pakketbrievenbus onder valt.

Bezorgfoto. We hebben op de eigen site van PostNL geen fotobeleid gevonden. Dat betekent niet dat er nooit een foto wordt gemaakt, het betekent dat er geen beleid over gepubliceerd staat dat wij konden verifiëren op 25 augustus 2026.

Aansprakelijkheid. Artikel 13.2.1 noemt als toegestane afleverwijzen onder meer deponering in de brievenbus of brievengleuf, uitreiking aan de geadresseerde of een volwassen huisgenoot, uitreiking aan buren, en het achterlaten op een Afgesproken Plek. Artikel 13.2.2 zegt vervolgens letterlijk: "Bij aflevering als bedoeld in artikel 13.2.1 a. tot en met e. zal het vervoer en de verantwoordelijkheid van PostNL onder de Vervoerovereenkomst zijn geeindigd."

Claimtermijn. Artikel 16: melden binnen dertig kalenderdagen vanaf de dag van aanbieding.

PostNL voert daarnaast een eigen campagne over de pakketkluis aan huis, met drie concrete instructies: plaats de kluis zichtbaar bij je voordeur, registreer hem als bezorgvoorkeur en houd hem onafgesloten en toegankelijk voor de bezorger. PostNL stelt daarbij dat ook andere bezorgdiensten de kluis gebruiken. PostNL vermeldt erbij dat het niet werkt bij handtekeningzendingen. Voor de grotere dozen is de maat van de kluis bepalend, en daarvoor is de Plus met pakketten tot 450 x 320 x 210 mm het model. Het volledige verhaal, met alle nuances, staat in het PostNL-artikel. PostNL had in 2022 een marktaandeel van 50 tot 55 procent, volgens het ACM-besluit van 5 april 2024.

DHL: Bezorgvoorkeuren en Afgesproken Plek

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. DHL eCommerce is hier het duidelijkst en tegelijk het strengst van alle onderzochte vervoerders. Letterlijk: "Als je niet thuis bent op het moment van bezorging en we het pakket ook niet bij je buren kunnen afgeven, dan bezorgen we je pakket de volgende dag bij een DHL ServicePoint dichtbij." Er komt dus geen automatische tweede aanbieding aan huis. Eén poging, dan buren, dan ServicePoint. Wie regelmatig overdag weg is en niets instelt, haalt zijn pakketten dus structureel bij een ServicePoint op.

Hoe de functie heet en waar je hem vindt. DHL heeft er twee, en dat verwart mensen.

• Bezorgvoorkeuren in Mijn DHL. Dit is de vaste instelling met twee opties: bezorgen op een DHL ServicePoint, of bezorgen op een plek rondom huis.
• Afgesproken Plek, per zending, via de Mijn DHL-app of via track and trace. Je typt de plek in en je kunt er een foto bij zetten zodat de bezorger hem vindt. Die fotomogelijkheid is precies de plek waar je een foto van je box uploadt.

Wijzigen kan tot 23:59 en maximaal drie keer per pakket. De Afgesproken Plek bestaat landelijk sinds 1 oktober 2020.

De eisen aan de plek, letterlijk. DHL wil dat de plek "een overdekte plek zijn, die niet zichtbaar is vanaf de straat. In de schuur bijvoorbeeld, of onder een afdakje", op je eigen adres en goed bereikbaar. Belangrijk: de bezorger beoordeelt zelf of de plek veilig is en mag weigeren.

Hier botsen twee bronnen op elkaar en dat is het vermelden waard. PostNL vraagt je de kluis zichtbaar bij de voordeur te zetten. DHL vraagt om een plek die juist niet zichtbaar is vanaf de straat. Een afsluitbare box lost die tegenstrijdigheid op, omdat de inhoud sowieso niet zichtbaar is: de bezorger deponeert via de klep aan de bovenzijde, en wat erin ligt zit meteen achter staal en een slot.

Bezorgfoto. DHL biedt je de mogelijkheid om zelf een foto van de plek te uploaden bij het instellen. Een bezorgfoto als bewijs achteraf hebben we in de onderzochte bronnen niet als beleid teruggevonden.

Aansprakelijkheid. DHL: "DHL is verantwoordelijk tot het moment dat het pakket is afgeleverd." Daarna ligt het risico bij de ontvanger. Artikel 4.1 van de algemene voorwaarden zegt bovendien: "Klein formaat Zendingen zonder extra service mogen in de brievenbus van de Ontvanger worden afgeleverd." Artikel 4.1b rekent onder vervangende ontvangers ook familieleden en andere personen op het terrein van de ontvanger of in de directe omgeving, waaronder buren.

Claimtermijn. Artikel 6.3: binnen dertig dagen na aflevering bij schade, gedeeltelijk verlies of vertraging, en binnen zestig dagen na aanvaarding van de zending bij volledig verlies. Let op wie er moet melden: dat is de verzender, niet de ontvanger. DHL verwijst de ontvanger door naar de webshop.

Uitzonderingen. De Afgesproken Plek werkt niet bij handtekening, leeftijdscheck, pincode, verzekerde zendingen of gegarandeerde levering. En de afzender kan de bezorgwijze uitsluiten. DHL had in 2022 een marktaandeel van 35 tot 40 procent.

DPD: Neerzettoestemming, met een echt ondertekend formulier

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. Na de eerste bezorgpoging gaat het pakket naar het dichtstbijzijnde pakketpunt. DPD heeft er ruim 1.500 in Nederland. De chauffeur laat een niet-thuis-bericht achter.

Hoe de functie heet en waar je hem vindt. Neerzettoestemming. Je regelt hem op drie manieren: via de knop in de DPD-mail, in de myDPD-app onder ontvangen pakketten, of via track and trace op dpd.nl. Wijzigen kan tot dertig minuten voor levering, wat van alle onderzochte vervoerders de kortste marge is die expliciet genoemd wordt.

Wat DPD uniek maakt. DPD is de enige onderzochte vervoerder met een los, te ondertekenen PDF-formulier voor een permanente neerzettoestemming. Geen andere vervoerder in dit onderzoek werkt met een papieren volmacht. De toestemming is geldig tot twee jaar na de laatste levering en je kunt hem per e-mail intrekken. Wie een vaste box heeft en niet bij elk pakket opnieuw wil klikken, heeft hier dus een oplossing die nergens anders bestaat.

Bezorgfoto. Geen fotobeleid gevonden. Wat DPD wel heeft is de Scan Record: artikel 6.6 van de algemene voorwaarden bepaalt dat bij een Veilige Plek "de Scan Record van bezorging als voldoende bewijs" geldt. Dat is een scan, geen foto. Wat je doet bij een bezorgscan zonder pakket, staat in het stappenplan bij een gestolen pakket.

Aansprakelijkheid. Het neerzettoestemmingsformulier is het meest expliciete document dat we hebben gevonden. Je tekent voor twee dingen: "Ik aanvaard de bijbehorende risico's en aansprakelijkheid voor eventueel verlies en/of beschadiging" en "Zowel DPD als de chauffeur zijn niet verplicht om na te gaan of de bovengenoemde locatie geschikt is." Dat tweede is het spiegelbeeld van DHL, waar de bezorger juist zelf beoordeelt en mag weigeren.

Claimtermijn. Artikel 11.1: zichtbare schade meld je op het moment van aflevering. Onzichtbare schade binnen zeven dagen na aflevering, zon- en feestdagen niet meegerekend. Dat is verreweg de kortste termijn in dit overzicht, en het is precies de termijn die mensen missen omdat een doos er van buiten prima uitziet.

Klachten. DPD is de enige grote vervoerder met een expliciet klachtformulier voor ontvangers. Je vindt het via dpd.nl/contact, kiest Contactformulier voor ontvangers en vinkt het vakje klacht aan. Bij de meeste andere vervoerders moet de verzender melden.

Uitgesloten. Gevaarlijke goederen, medicijnen, rembours en zendingen onder controle.

GLS: FlexDeliveryService en de brievenbus als productkenmerk

Vooraf, eerlijk. gls-group.com blokkeert geautomatiseerd ophalen van de eigen pagina's. Wat hieronder staat, komt uit tweedehandsbronnen: Sendcloud en Radar. We hebben het op 25 augustus 2026 niet rechtstreeks bij GLS kunnen verifiëren. Neem het dus met die kanttekening, en controleer het in je eigen GLS-mail voordat je erop bouwt.

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. Op zakelijke adressen volgt automatisch een tweede afleverpoging de volgende werkdag. Op particuliere adressen niet: daar krijg je een niet-thuis-bericht. GLS heeft ruim 700 ParcelShops in Nederland.

Hoe de functie heet en waar je hem vindt. GLS heeft er twee. De FlexDeliveryService geeft je invloed op datum, tijd of locatie, en wel al vóór de eerste afleverpoging. Daarmee is GLS de enige vervoerder in dit onderzoek die de keuze voor de eerste poging als kernpropositie aanbiedt, in plaats van als reparatie achteraf. De ShopDeliveryService stuurt het pakket naar een GLS ParcelShop.

De brievenbus als productkenmerk. Er is nog iets dat GLS onderscheidt. EconomyParcel wordt bezorgd zonder handtekening, "waar mogelijk via de brievenbus". Dat is de enige Nederlandse vervoerder die brievenbusbezorging expliciet als productkenmerk van een dienst noemt. Voor wie een box met een ruime deponeeropening heeft, is dat een dienst die in je voordeel werkt zonder dat je iets hoeft in te stellen.

Bezorgfoto. Niet gevonden in de beschikbare bronnen.

Aansprakelijkheid en claimtermijn. Voor BusinessParcel noemen de bronnen een verzekering tot 500 euro met 50 euro eigen risico. Een claimtermijn voor Nederland hebben we niet gevonden. Dat is een gat in dit overzicht en we zetten het er zo bij in de tabel, in plaats van er iets aannemelijks bij te verzinnen.

Trunkrs: de enige die je brievenbus letterlijk noemt

Van alle onderzochte vervoerders heeft Trunkrs het meest expliciete beleid, en het is ook de enige plek in dit hele onderzoek waar de brievenbus met naam en toenaam wordt genoemd als afleverplek voor een pakket.

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. Letterlijk: "Als je niet thuis bent, proberen we het standaard bij je directe buren af te leveren." Buren is bij Trunkrs dus de standaard en niet de uitzondering. Via de track-and-tracepagina kies je met de knop "Buren" welke buren de voorkeur hebben. Dat mag niet bij een leeftijdsverificatie van 18 jaar, niet bij een eenmalige pincode en niet als de webshop het heeft verboden. In die gevallen volgt een nieuwe poging de volgende werkdag.

Hoe de functie heet en waar je hem vindt. Neerzettoestemming, in te stellen via de track-and-tracepagina vóór levering. Trunkrs noemt als voorbeeldplekken de tuin, de carport en de voordeur. Bij een eenmalige pincode is neerzettoestemming niet mogelijk.

Bezorgfoto: ja, bij elke bezorging. Trunkrs schrijft: "Onze chauffeurs maken bij elke bezorging een foto van de voordeur, met het pakket en huisnummer in beeld." En dan komt de zin die deze pagina bestaansrecht geeft. De foto kan volgens Trunkrs drie dingen tonen: het pakket voor de voordeur met huisnummer, een aflevering bij de buren met het adres van de buur in beeld, of het pakket in de brievenbus of op een afgesproken plek.

Onze chauffeurs maken bij elke bezorging een foto van de voordeur, met het pakket en huisnummer in beeld.

Trunkrs, uitleg over de bezorgfoto, geraadpleegd 25 augustus 2026

Waarom dat zo belangrijk is: dit is het enige moment waarop een Nederlandse vervoerder zelf bevestigt dat een pakket in een brievenbus een normale, gedocumenteerde uitkomst van een bezorging is. Elke andere vervoerder laat het bij een omschrijving als "een plek rondom je huis" of "een veilige plek". Trunkrs zegt gewoon: brievenbus.

Aansprakelijkheid. Letterlijk: "Zodra een consument neerzettoestemming geeft, gaat de verantwoordelijkheid voor het pakket over op de klant zodra onze chauffeur het heeft neergezet." Dat is dezelfde lijn als PostNL artikel 13.2.2 en het DPD-formulier, alleen in gewone taal opgeschreven.

Bij vermissing. Trunkrs onderzoekt met de GPS-gegevens van de chauffeur. In combinatie met de verplichte bezorgfoto met huisnummer in beeld is dat het strakste bewijsdossier dat we bij een Nederlandse vervoerder hebben aangetroffen. Voor jou werkt dat twee kanten op: het maakt het lastiger om te beweren dat er niets is bezorgd, en het maakt het makkelijker om aan te tonen dat er wél iets is bezorgd, en waar.

Claimtermijn. Niet gevonden.

Budbee: bezorgt niet meer thuis in Nederland

Dit weten de meeste mensen niet, en het maakt elke discussie over neerzettoestemming bij Budbee overbodig. De klantenservicepagina van Budbee zegt letterlijk: "Helaas doen wij geen thuisbezorgingen meer per 1 september." Het jaartal staat er niet bij, en dat vermelden we erbij omdat we niet gaan gokken welk jaar dat was.

Wat er wel is. Alleen nog de Budbee Box: een pakketautomaat die je met een pincode opent. De locaties staan onder meer bij Albert Heijn en H&M. De bewaartermijn is vijf dagen, daarna gaat het pakket automatisch retour naar de afzender. Bezorgtijden zijn 16:00 tot 22:30, van maandag tot en met zaterdag.

Wat er niet is. Geen neerzettoestemming, geen bezorging bij de buren, geen afgesproken plek. Voor een pakketbrievenbus valt er bij Budbee dus niets in te stellen. Kies je in een webshop voor Budbee, dan haal je zelf op. Wie zijn pakketten thuis wil, kiest bij het afrekenen dus een andere vervoerder, en dat is een keuze die je in de checkout maakt en niet achteraf.

Budbee is wel deelnemer aan het convenant pakketpunten, samen met PostNL, DHL, DPD, Vinted Go, Amazon, De Buren en ViaTim.

Vinted Go: Homerr bestaat niet meer

Nog zo'n punt waar veel pagina's op internet achterlopen. Homerr bestaat niet meer als merk. Vinted Go nam het bedrijf in oktober 2023 over en de naam is per 24 maart 2025 volledig omgezet. homerr.com stuurt door naar vintedgo.com/homerr. Homerr bracht bij die overname 3.000 punten in Nederland en België in.

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. Dat is bij Vinted Go grotendeels een verkeerd gestelde vraag, want het model draait om out-of-home delivery: pakketten worden opgehaald of afgegeven op een externe locatie en niet altijd aan huis.

Hoe de functie heet. Er is er geen. We hebben geen niet-thuisbeleid en geen veilige-plek-functie kunnen vinden.

Bezorgfoto, aansprakelijkheid, claimtermijn. Niet gevonden.

Praktisch betekent dit hetzelfde als bij Budbee: voor een box aan huis valt er niets in te stellen, en het moment om te sturen is de keuze van de verzendmethode in de webshop.

UPS: My Choice en de hardste aansprakelijkheidsclausule van allemaal

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. De chauffeur laat een UPS InfoNotice achter.

Hoe de functie heet en waar je hem vindt. UPS My Choice, met op het dashboard de knop "Mijn aflevering wijzigen".

Bezorgfoto: ja. Bij pakketten zonder handtekeningvereiste laat UPS pakketten achter op beschutte plekken en zijn bezorgfoto's beschikbaar via ups.com/track. Samen met Trunkrs is UPS daarmee een van de twee vervoerders in dit onderzoek waarvan we een bezorgfoto als beleid hebben kunnen vaststellen.

Aansprakelijkheid. De servicevoorwaarden van My Choice zijn de scherpste die we zijn tegengekomen. Ten eerste over het aantal pogingen: "UPS zal slechts een poging tot levering doen en zal geen handtekening verkrijgen bij de levering." Ten tweede over het risico: "bent u verplicht verantwoordelijkheid te accepteren voor eventueel verlies of schade aan het pakket nadat het is vrijgegeven op het adres." Daar komt een vrijwaringsplicht bovenop, jegens zowel de verzender als UPS zelf. Waar PostNL zegt dat zijn eigen verantwoordelijkheid eindigt, gaat UPS een stap verder en legt hij je ook nog een actieve vrijwaring op.

Claimtermijn. UPS zegt dat die "verschilt per land" en noemt geen Nederlands getal. Ontvangers kunnen wel zelf een gastclaim indienen via het guestclaims-formulier op ups.com, wat opvallend is omdat de meeste vervoerders de ontvanger naar de verzender terugverwijzen.

FedEx: Delivery Manager, en verder veel onbekend

Wat er gebeurt als je niet thuis bent. Je krijgt een kaartje met "Gemiste levering" en een QR-code. Hoeveel bezorgpogingen FedEx doet, staat niet op de Nederlandse pagina.

Hoe de functie heet en waar je hem vindt. FedEx Delivery Manager. De opties zijn, in de eigen bewoordingen: leveren bij een ophaalpunt, het pakket achterlaten op een veilige locatie, de afleverdatum wijzigen, leveren bij de buren, leveren op een ander adres, en instructies voor de chauffeur toevoegen. Die twee laatste zijn samen de route voor een box: veilige locatie kiezen en in het instructieveld beschrijven waar de box staat.

FedEx vermeldt er zelf bij dat niet alle opties in alle landen beschikbaar zijn. Voor Nederland staat niet gespecificeerd welke wel en welke niet.

Bezorgfoto, aansprakelijkheid, claimtermijn en bewaarduur. Geen van deze vier hebben we op de Nederlandstalige pagina's van FedEx kunnen vinden. Dat is de grootste blinde vlek in dit overzicht na Amazon Logistics.

Cycloon, Amazon Logistics en de rest van de markt

Cycloon Post & Fietskoeriers. Cycloon doet twee bezorgpogingen, waar DHL er expliciet één doet. Bij afgifte bij de buren volgt een e-mail met het huisnummer erin, zodat je weet waar je moet aanbellen. En dan het meest opvallende: "Cycloon maakt geen gebruik van afhaallocaties of pakketautomaten." Dat maakt Cycloon uniek in Nederland. Voor pakketbezorging werkt Cycloon samen met DHL. Praktisch gevolg: als er geen afhaallocatie bestaat waar je pakket naartoe kan, wordt een vaste afleverplek aan huis des te waardevoller, want het alternatief is een derde ronde langs jouw deur.

Amazon Logistics Nederland. Hier moeten we passen. De helppagina's van Amazon zijn per robots.txt geblokkeerd voor geautomatiseerd ophalen, waardoor we op 25 augustus 2026 geen enkele beleidsregel van Amazon Logistics hebben kunnen verifiëren. We weten wel dat Amazon deelneemt aan het Nederlandse convenant pakketpunten. Alles wat je elders leest over het niet-thuisbeleid van Amazon in Nederland, hebben wij niet kunnen bevestigen bij de bron.

De markt eromheen. De ACM Post- en pakketmonitor 2025, gepubliceerd op 18 juni 2026, telde 615 miljoen pakketten in Nederland, met een binnenlandse groei van 0,9 procent en 447 miljoen internationale pakketten, plus 7,4 procent. Van alle pakketten ging 82,2 procent naar een huisadres, 12,4 procent naar een servicepunt en 5,3 procent naar een andere locatie. Het aantal pakketkluizen is bijna verdubbeld tot 9.309, een groei van 90,6 procent.

Volgens het ACM-besluit van 5 april 2024 had PostNL in 2022 een marktaandeel van 50 tot 55 procent, DHL 35 tot 40 procent en de overige vervoerders samen 10 tot 15 procent. De nieuwkomers samen zaten in 2021 op ongeveer 6 procent. Twinkle meldde op 3 april 2026 dat PostNL mikt op 3.600 pakketautomaten in 2028 en DHL op 3.000 dit jaar, dat er nu ruim 5.000 staan en dat de prognose 7.000 tot 8.000 is. In datzelfde bericht: bijna negentig procent van de consumenten laat het pakket gewoon thuisbezorgen.

Alle vervoerders naast elkaar in één tabel

Dit is de tabel om te bewaren. Per vervoerder: hoe de instelfunctie heet, wat er standaard gebeurt als je niet thuis bent, of er een bezorgfoto is en binnen hoeveel dagen je moet melden. Waar we iets niet hebben kunnen vaststellen, staat dat er zo.

Wat er in die kolommen vooral uitspringt: DHL doet één poging aan huis, Cycloon doet er twee, Trunkrs gaat standaard naar de buren en Budbee komt helemaal niet meer. Wie op vijf verschillende vervoerders bestelt, heeft dus vijf verschillende scenario's aan de deur. Een vaste afleverplek is het enige wat die vijf scenario's op één noemer brengt.

Wie is aansprakelijk zodra het pakket in je box ligt

Dit is het scherpste materiaal dat er over dit onderwerp bestaat, en het staat zelden ergens naast elkaar. Hieronder staan de aansprakelijkheidsformuleringen letterlijk, met het artikelnummer of het document waar ze vandaan komen.

Wat de wet daar tegenover zet

Er staat één ding tegenover al die voorwaarden, en dat is artikel 7:11 lid 1 van het Burgerlijk Wetboek: het risico gaat pas over als de koper, of een door hem aangewezen derde die niet de vervoerder is, de zaak heeft ontvangen. Dat is de reden waarom de Consumentenbond zegt dat de webshop je eerste aanspreekpunt is en niet de vervoerder. Jij hebt een koopovereenkomst met de winkel, niet met DHL.

Kassa besteedde er op 5 november 2025 aandacht aan en constateerde dat PostNL, DHL en DPD het er onderling over eens zijn dat een pakket nooit zonder toestemming onbeheerd mag worden achtergelaten, en dat het alleen mag als daar vooraf toestemming voor is gegeven. Advocaat Caspar Janssens vatte de andere kant samen bij NPO Radio 1 op 15 april 2021: "Als je als ontvanger zelf een plek uitzoekt om een pakketje te laten bezorgen, neem je de verantwoordelijkheid op je dat het pakketje op die plek veilig kan worden bezorgd."

Die twee bijten elkaar niet, ze vullen elkaar aan. Zonder jouw toestemming mag er niets onbeheerd achterblijven. Mét jouw toestemming ben jij verantwoordelijk voor de vraag of die plek deugt. En daar zit precies het verschil tussen een pakket onder een afdakje en een pakket in een afgesloten stalen box. Over wat er gebeurt als het misgaat, en hoe vaak dat gebeurt, lees je meer in Pakketdiefstal in Nederland.

Claimtermijnen: hoeveel dagen heb je echt

Dit is waar mensen op zoeken als het al misgegaan is. De termijnen lopen sterk uiteen en de kortste is degene die de meeste mensen missen, omdat een doos er van buiten prima uitziet.

Praktische les uit deze tabel: open je pakket op de dag dat het binnenkomt, ook als je het pas volgende week nodig hebt. Bij DPD ben je na zeven werkdagen te laat voor onzichtbare schade, en dat is de termijn die het snelst verstrijkt terwijl je nog niets doorhebt. Meld het daarnaast altijd óók bij de webshop, want dat is volgens de Consumentenbond je eerste aanspreekpunt en die heeft in de meeste gevallen ook de meldplicht bij de vervoerder.

Wat we niet hebben kunnen vaststellen

Dit hoort erbij, en de meeste pagina's over dit onderwerp laten het weg. Stand van zaken op 25 augustus 2026:

• Amazon Logistics Nederland. De helppagina's zijn per robots.txt geblokkeerd voor geautomatiseerd ophalen. Geen enkele beleidsregel over niet thuis, veilige plek, bezorgfoto, aansprakelijkheid of claimtermijn was verifieerbaar. We weten alleen dat Amazon deelneemt aan het convenant pakketpunten.
• GLS Nederland. gls-group.com blokkeert geautomatiseerd ophalen. Alles wat we over GLS schrijven komt uit Sendcloud en Radar en moet handmatig bij GLS geverifieerd worden voordat je erop bouwt.
• FedEx Nederland. Aansprakelijkheid, claimtermijn, bewaarduur en bezorgfotobeleid staan niet op de Nederlandstalige pagina's. Ook het aantal bezorgpogingen wordt niet vermeld.
• Budbee. De klantenservicepagina zegt "per 1 september" zonder jaartal. Wij vullen dat jaartal niet in.
• Bezorgfotobeleid. Alleen bij Trunkrs en UPS hebben we een bezorgfoto als gepubliceerd beleid kunnen vaststellen. Bij PostNL, DHL, DPD, GLS, FedEx, Vinted Go en Cycloon niet.
• Claimtermijnen. Alleen PostNL, DHL en DPD publiceren een concreet aantal dagen. Bij de overige zeven onderzochte partijen hebben we geen termijn gevonden.

Waar bronnen elkaar tegenspreken, zeggen we dat ook. Het duidelijkste voorbeeld staat hierboven: PostNL vraagt om een kluis die zichtbaar bij de voordeur staat, DHL vraagt om een plek die niet zichtbaar is vanaf de straat. Wie beide vervoerders over de vloer krijgt, kan niet aan beide eisen tegelijk voldoen met een losse plek. Met een afsluitbare box wel, omdat de box zichtbaar mag zijn zolang de inhoud dat niet is.

Wat dit betekent voor je BunnyBox: welke instellingen zet je

Alles hierboven komt neer op een lijstje van tien minuten. Doe het één keer goed en je hoeft er daarna niet meer aan te denken.

1. PostNL. Ga in de app of je account naar Je account en dan Mijn bezorgvoorkeuren. Kies het huisadres en zet de box als afgesproken plek. Beschrijf hem kort en concreet, bijvoorbeeld "zwarte staande pakketbrievenbus links naast de voordeur".
2. DHL. Zet in Mijn DHL onder Bezorgvoorkeuren de optie bezorgen op een plek rondom huis. Gebruik daarnaast per zending de Afgesproken Plek via de app of track and trace, en upload daar een foto van je box. Onthoud: wijzigen kan tot 23:59 en maximaal drie keer per pakket.
3. DPD. Vul het PDF-formulier Neerzettoestemming in en onderteken het. Dat geldt tot twee jaar na je laatste levering, dus je hoeft niet bij elke bestelling opnieuw te klikken. Voor losse pakketten gebruik je de knop in de DPD-mail of de myDPD-app, tot dertig minuten voor levering.
4. Trunkrs. Klik op de track-and-tracepagina vóór levering op neerzettoestemming en geef de box op. Stel meteen ook je voorkeursburen in via de knop Buren, want buren is bij Trunkrs de standaard.
5. GLS. Gebruik de FlexDeliveryService zodra je de aankondiging krijgt, want daarmee stuur je de eerste afleverpoging en niet pas de tweede.
6. UPS en FedEx. Maak een account aan bij My Choice respectievelijk Delivery Manager en zet de box als veilige locatie. Bij FedEx gebruik je daarnaast het instructieveld voor de chauffeur.
7. Budbee en Vinted Go. Hier valt niets in te stellen. Wil je thuisbezorging, kies dan in de checkout een andere vervoerder.

Een aanvulling die vaak vergeten wordt: zet je huisnummer duidelijk op of naast de box. Trunkrs fotografeert bij elke bezorging het huisnummer mee en UPS maakt bezorgfoto's bij zendingen zonder handtekening. Staat jouw nummer in beeld, dan is het bewijs dat er op jouw adres is bezorgd meteen rond. Een sensor die meldt welke vervoerder de klep gebruikte, staat in een slimme pakketbrievenbus.

Een afsluitbare box is juridisch een andere situatie dan een pakket onder een afdakje

Dit is het punt waar het hele artikel op uitkomt. Alle voorwaarden hierboven zeggen hetzelfde: op het moment van afleveren gaat de verantwoordelijkheid over op jou. PostNL in artikel 13.2.2, DHL in de eigen toelichting, DPD op het ondertekende formulier, Trunkrs in gewone taal en UPS met een vrijwaringsplicht erbovenop. Die overgang gebeurt sowieso. De vraag is alleen: waar ligt het pakket op het moment dat die overgang plaatsvindt.

Ligt het onder een afdakje, achter de plantenbak of in een onafgesloten schuur, dan neem jij het risico van een plek die iedereen kan openen. Ligt het in een box van 0,7 mm verzinkt staalplaat met extra coating, met een deur op een sleutelslot en twee sleutels, dan neem jij het risico van een plek die alleen jij kunt openen. Dat is dezelfde juridische constructie met een compleet andere feitelijke uitkomst. Advocaat Caspar Janssens verwoordde het al zo: je neemt de verantwoordelijkheid op je dat het pakketje op die plek veilig kán worden bezorgd. Een slot maakt het antwoord op die vraag heel kort. Hoe regendicht een box moet zijn en wie dan aansprakelijk is, lees je in hoe waterdicht een pakketbrievenbus is.

Praktisch werkt het zo: de bezorger deponeert via de klep aan de bovenzijde en hoeft niets te openen. Jij haalt het pakket er met de sleutel uit via de deur. Daarmee voldoe je tegelijk aan de PostNL-instructie dat de kluis toegankelijk moet zijn voor de bezorger en aan het idee van DHL dat de inhoud niet vanaf de straat zichtbaar hoort te zijn.

Waarom het pakketvak van een staand model bijna een halve meter hoog is

Een deponeerklep is één ding, wat eronder zit is het andere. Het pakketvak van een staand model is bijna een halve meter hoog. Dat is geen overdaad, dat is precies wat je nodig hebt in een week waarin PostNL maandag komt, DHL dinsdag, DPD woensdag en Trunkrs vrijdag. Er gaat een week aan bestellingen in, zonder dat het derde pakket op het eerste rust en zonder dat de vierde bezorger de klep niet meer dicht krijgt.

De cijfers geven de rest van het antwoord. In 2025 ging 82,2 procent van alle 615 miljoen pakketten naar een huisadres, en bijna negentig procent van de consumenten laat het pakket gewoon thuisbezorgen. Het gaat dus niet om die ene bestelling per maand, maar om een constante stroom van meerdere vervoerders die niet met elkaar overleggen wanneer ze langskomen.

Welk BunnyBox-model past bij jouw bezorgprofiel

De maten hieronder zijn de echte maten uit onze eigen productie, in millimeters, breedte bij diepte bij hoogte. Wij maken deze boxen zelf in onze eigen fabriek, dus dit zijn geen catalogusgetallen van een importeur.

Alle series zijn gemaakt van 0,7 mm verzinkt staalplaat met extra coating, met een deur met sleutelslot en twee sleutels en een klep aan de bovenzijde voor de bezorger. Je kiest uit RAL 9005 zwart, RAL 9010 wit, RAL 7036 platinum silver en RAL 7016 antraciet, plus combinaties met donker teak of licht eiken.

Voor de capaciteit rekenen wij met de kolom Maximaal, dus met kantelen zoals een bezorger dat doet. De Home en de Style nemen 14 boekverpakkingen of 40 telefoondozen, de Plus 18 boekverpakkingen of 42 telefoondozen. In elk staand model gaan vier schoenendozen. De Compact neemt 9 telefoondozen en komt voorgemonteerd binnen, dus je hangt hem op en je bent klaar.

Krijg je op je adres bezorgingen van vier of vijf verschillende vervoerders in dezelfde week, dan is de Plus het model dat daarvoor bedoeld is: pakketten tot 450 x 320 x 210 mm en post in een apart vak, zodat je brieven niet onder een stapel dozen verdwijnen. Alle staande en wandmodellen staan bij elkaar in de collectie pakketboxen. Twijfel je nog over de maat, lees dan Welke maat pakketbrievenbus heb ik nodig en Welke pakketten passen niet door een standaard brievenbus. Voor de vraag welk model bij jouw situatie hoort, is er Welke BunnyBox past bij mij. Wil je de box in een muur, poort of schutting verwerken, dan staat dat in Pakketbrievenbus inbouwen.

Er is nog een reden om dit goed te regelen: zolang je box klaarstaat, hoeft niemand thuis te blijven voor een tijdvak van drie uur. Altijd iemand thuis met een BunnyBox. Hoe je verder omgaat met bezorgingen op momenten dat je er niet bent, staat in Een pakket ontvangen als je niet thuis bent. En wat een goede box zou moeten kosten, lees je in Wat kost een goede pakketbrievenbus. Alle artikelen bij elkaar staan op de kennisbank.

Bekijk de modellen

Veelgestelde vragen over vervoerders en je pakketbrievenbus